Metsätien motocross

SHR-5 metsätien motocrossmustassa on tekstuuria, joka antaa ihmisille vakauden ja tunnelman tunteen. Koko auton kevyt muotoilu ilman muutoksia saa sinut arvostamaan ilmajäähdytteistä moottoriajoneuvoa, jossa yhdistyvät hallittavuus, teho ja kustannustehokkuus.

Metsätien motocross-öljyn tarjonnan kannalta se on yhdistetty kilpailukykyiseen Nibi PE28 -kaasuttimeen, ja imukurkku on tarkasti koneistettu vähentämään imuvastusta ja tekemään tehosta tasaisemman.

SHR-5 on edelleen varustettu Zongshen Power-PR250:n kuusivaihteisella tasapainoakselilla toimivalla huippumoottorilla, jota uusien ja jaloautojen fanit rakastavat alhaisen tärinän, alhaisen melun, voimakkaan tehon ja pitkän käyttöiän vuoksi.

Koko koneessa on eteen asennettu tasapainorakenne, ja tasapainotusakseli on asetettu tasapainottamaan moottorin synnyttämää ensimmäisen asteen inertiavoimaa, mikä vähentää moottorin tärinää kampiakselin edestakaisen liikkeen vuoksi ja parantaa vakautta ja ajoneuvon mukavuus; 7-osahammastettu ketjuvoimansiirto varmistaa Kaasunjakelujärjestelmän sujuvan toiminnan ja koko koneen melu on alhainen; moottorin nokka-akselin profiili on optimoitu ja moottorin tehoa ja vääntömomenttia lisätään, joten tämän moottorin suorituskyvyllä on ilmeisiä etuja vastaaviin tuotteisiin verrattuna. Selvämpi parannus; kampiakselin laakerin sisärengas on paksuuntunut, mikä parantaa laakerin lujuutta ja pidentää käyttöikää, lyhentää kiertokangen pituutta, vähentää edestakaisin liikkuvaa inertiavoimaa ja ratkaisee täysin moottorin nakutusongelman.

Polttoainesyötön suhteen se on sovitettu kilpailukykyiseen Nibi PE28 -kaasuttimeen, ja imukurkku on tarkasti koneistettu imuvastuksen vähentämiseksi ja tehon tasaamiseksi.

SHR-5 käyttää käänteisesti ylös- ja alaspäin säädettävää kaksisuuntaista iskunvaimenninta, joka on mukavampi kuin yksisuuntaisesti säädettävä vaimennus. Ratsastajat voivat säätää pehmeää, kovaa, nopeaa ja hidasta monivaiheista ajoympäristön ja ajotottumusten mukaan. säätää.

Takaiskunvaimentimessa on ulkoinen turvatyyny, jossa on säädettävä ylempi ja alempi kaksisuuntainen vaimennus, ja ylempi kiinnitys käyttää yleistä säätötapaa. Sisäiset ydinkomponentit on päivitetty, mikä paitsi parantaa merkittävästi off-road-mukavuutta, myös viivästyttää vaimennuksen lämmönvaimentamista, mikä tekee siitä Suorituskyky on vakaa ja kestävä.

Varustettu etu- ja takaiskunvaimentimilla, joilla on erinomainen kokonaisvaltainen suorituskyky, ajoneuvon maastoajo ja mukavuus paranevat huomattavasti.

Etujarrussa on kotimaiset ensimmäisen linjan kilpailukykyiset jarrut, jotka on varustettu "CAKEN" säädettävällä CNC-jarrukahvalla, joka tuntuu kevyemmältä ja herkemmältä.

Takajarrussa on kotimainen tunnettu Kailing-levyjarru, yksimäntäinen jarrusatula ja suurennettu ontto jarrulevy, mikä paitsi parantaa jarrutustehoa, myös saa jarrujärjestelmän haihduttamaan lämpöä nopeammin. Sekä pitkän matkan jarrutus että hätäjarrutus voivat tarjota ratsastajalle sulavimman ajokokemuksen.

Etuosa on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja kevyestä palovammasuojasta nopeamman lämmön haihtumisen ja vahvemman suojan takaamiseksi.

Takaosan alumiiniseoksesta valmistettu muotisuunnittelu, takasylinterirakenne on integroitu kahdella kiinteällä pisteellä, äänenvaimentimen vahvuus on optimoitu, joten äänenvaimentimen vakaus paranee huomattavasti ja ääniaalto on paksu ja teksturoitu.

Sähköjärjestelmien edut:

• Akku – käyttää kolloidista akkua, erinomainen nopea purkauskyky, pieni akun itsepurkautuva elektrodi, suuri lämpökapasiteetti, vahva lämmönpoistokyky, laaja käyttölämpötila-alue; erittäin korkea tiivistysreaktiotehokkuus, ei happosumun saostumista, turvallisuus ja ympäristönsuojelu, ei saastumista.

• Tasasuuntaaja – Kytkevä tasasuuntaaja säästää energiaa, vähentää kulutusta, säätelee lämpötilaa ja tarjoaa erittäin vakaan latausjännitteen ja virran akulle ylilatauksen estämiseksi ja akun suojaamiseksi.

• Sytytyslaite — Erityinen automaattinen ajoitus DC digitaalinen sytytin, jolla on korkea sytytysenergia ja hyvä vakaus.

• Pääkaapeli – käyttämällä kilpa-luokan vedenpitäviä liittimiä.

• Vasen ja oikea sammutuskytkin – käytä pöly- ja vesitiivistä sytytyskytkintä ja sammutuskytkintä.

Alumiininen ohjauspylväs

Alumiiniseoksesta valmistettu luja taottu ohjauspylväs, tarkkuustyöstön turvallisuuskerroin on korkeampi.

Alumiininen litteä haarukka

Kevyt alumiiniseosteräinen litteä haarukka on otettu käyttöön, joka on kevyt ja työvoimaa säästävä, joustava hallinnassa ja korkeampi turvallisuus.

Käytössä on kevyitä, lujia CNC-napoja edessä ja takana sekä CXCL-laakereita ja alkuperäisiä pölytiivisteitä, joilla ei ole vain parempi ulkonäkö, vaan ne myös varmistavat napojen käyttöiän ja koko ajoneuvon ajojoustavuuden.

Pyöräsarjassa on lujat "7-sarjan" submustat alumiiniseosrenkaat, jotka on varustettu etuosan 21 takarenkailla 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizunin alkuperäisillä tehtaan syvävaihderenkailla, jotta koko ajoneuvoa voidaan käyttää pehmeällä maalla ja märällä alustalla. Parempi pito.

Varustettu "CAKEN" 270 asteen putoamisen estävällä kytkinkahvalla ja 360 asteen putoamisen estävällä jarrukahvalla, se on herkkä ja sillä on korkeampi turvallisuustekijä.

CNC-suuren vääntömomentin öljyllä kaasuvaste on nopeampi ja joustavampi.

Ajoturvallisuuden suojelemiseksi ja käsien naarmuuntumisen välttämiseksi vahingossa tapahtuvien törmäysten takia, "CAKEN"-ohjaustangon suojus on myös erityisesti konfiguroitu niin, että sinun ei tarvitse huolehtia ajon aikana.

Koko auton yksityiskohdat on arvioitu, ja se on nyt myynnissä maailmanlaajuisesti. Voit ostaa oman "pimeän hevosesi" kunhan otat meihin yhteyttä. Uskon, että se tuo sinulle rajattoman ajonautinnon pitkän off-road-matkan aikana!

Suositut Tagit: metsätien motocross, kiina metsätien motocross-valmistajat, toimittajat, tehdas