Enduro-tyyppiset moottoripyörät
SHR-5 endurotyyppiset moottoripyörät on edelleen varustettu Zongshen Power-PR250:n kuusivaihteisella tasapainoakselin huippumoottorilla, jota XGZ-fanit rakastavat syvästi alhaisen tärinän, alhaisen melun, voimakkaan tehon ja pitkän käyttöiän vuoksi.
Enduro-tyyppisten moottoripyörien koko koneessa on etutasapainorakenne, ja tasapainoakseli on asetettu tasapainottamaan moottorin synnyttämää ensimmäisen asteen inertiavoimaa, vähentämään moottorin tärinää kampiakselin edestakaisen liikkeen vuoksi ja parantamaan vakautta. ja koko ajoneuvon mukavuus; Ilmanjakelujärjestelmä toimii sujuvasti ja koko koneen melu on alhainen; moottorin nokka-akselin muoto on optimoitu ja moottorin tehoa ja vääntömomenttia parannetaan, joten tämän moottorin suorituskyvyllä on ilmeisiä etuja vastaavien tuotteiden suorituskyvyssä. Selvämpi parannus; kampiakselin laakerin sisärengas on paksuuntunut, mikä parantaa laakerin lujuutta, pidentää käyttöikää, lyhentää kiertokangen pituutta, vähentää edestakaisin liikkuvaa inertiavoimaa ja ratkaisee täysin moottorin nakutusongelman.
Tuotteen parametrit
Vakiokokoonpano | |
Moottori | ZONGSHEN PR250, SOHC, ilmajäähdytys, nelitahtinen, vaakasuora, |
Siirtyminen | 249,9 ml |
Poraus × Isku | 72×61.4 |
Maksimi voima | 14/8000kw/(r/min) |
Max vääntömomentti | 18/6000 N.m/(r/min) |
Puristussuhde | 9.2:1 |
Voitelumenetelmä | Force-Feed & Splash |
Kytkintila | Manuaalinen märkä monilevy |
Vaihteenvaihtotila | Constant Mesh, 2-vaiheinen vaihteisto, 6 vaihdetta |
Sytytystila | Kapasitiivinen energian varastointityyppi |
Aloitustila | Sähköinen |
Kehys | Erittäin luja teräsputkirunko |
Äänenvaimennin | Ruostumattomasta teräksestä ja alumiiniseoksesta valmistettu äänenvaimennin |
Etuiskut | Käänteinen ylempi ja alempi vaimennus säädettävä etuiskunvaimennin |
Takaiskut | Yksikammio, ilmaiskunvaimennin, ylempi ja alempi vaimennus säädettävissä |
Etulevyjarru | Kaksoismäntäpumppu, hydraulinen etujarrujärjestelmä, säädettävä ohjaustanko |
Takalevyjarru | Yksimäntäpumppuinen hydraulinen takajarrujärjestelmä |
Haarukat | Terän lujuus alumiiniseoshaarukat |
Vanne | 7. luokan luja alumiiniseosvanne, CNC-rummun ydin, edessä 1,60 * 21 takana 2,15 * 18 |
Rengas | XINGUIZUN Deep Tooth -rengas, edessä 80/100-21 takana 100/90-18 |
Akku | Kolloidi akku 12V6AH |
Pituus leveys korkeus | 2165mm * 805mm * 1225mm |
Maavara | 300mm |
Istuimen korkeus | 920mm |
Polttoainesäiliön tilavuus | 7L |
Pyöräjalka | 1440mm |
Omapaino | 114 kg |
tuotteen yksityiskohdat
Suositut Tagit: enduro-tyyppiset moottoripyörät, Kiina enduro-tyyppisten moottoripyörien valmistajat, toimittajat, tehdas
Seuraava
Enduro Trail -moottoripyöräSaatat myös pitää
Lähetä kysely